Gesob: ‘Bakanın Demiryolu Sözleri Heyecan Yarattı’

Kara” Bölgemizin Doğudan-Batıya, Kuzeyden-Güneye Tren yolu hatlarının biran önce hayata geçirilmesi hem bölge hem de ülke için çok önemli katkılar sağlayacağı kaçınılmazdır.

Bugün ülkemizde demiryolu ağı olmayan tek bölge Karadeniz Bölgesidir. Halen Doğu Karadeniz’in Fındık ve Çay gibi ülkemizi dünyada başköşeye yerleştiren ürünlerin avantajlarından ve turizminden yararlanamama sebebinin altyapı yatırımlarının eksikliğinden kaynaklandığı açıktır.” dedi.

GESOB Başkanı Kara yaptığı açıklamada şunları söyledi” Günümüzde yolcu taşımacılığına uygun olmayan Karadeniz’e ilave çarenin tren yolu hattı olduğu gerçeğini fark etmemiz lazım. Yapılan hava limanları, üniversiteler, Limanlar tren yolu hatları ile doğudan- batıya, kuzeyden-güneye bütün Türkiye ile bütünleşmesi sağlanırsa bu illerin göç veren değil göç alan iller olacağı açıktır. Karadeniz’in kurtuluşu tren yolu hatlarına bağlıdır. Tren yolu hatlarının biran önce hayata geçirilmesi hem ilimiz hem bölgemiz hem de ülkemiz için çok önemli katkılar sağlayacaktır.

Bölgede gerek demiryolu taşımacılığı, gerek hızlı tren yolu taşımacılığı ile başta istihdam olmak üzere ekonomik sorunların çözümünde önemli bir devrim yaratılacaktır. Bu durumda ekonomik, sosyal, kültürel ve çevresel açıdan oluşan basınçlarda azalacak meydana gelen bu oluşum tüm Türkiye açısından daha dengeli bir şehirleşme, yatırım dağılımı yaşam imkânları ve sosyal adalet açısından daha dengeli bir toplum yaratacaktır.

Hükümetimizin planladığı Türkiye’nin 100’üncü kuruluş yılındaki 100 büyük projenin içinde olan Karadeniz-Batum Tiflis-Bakü Tren Yolu Projesi geliştirilerek Dünyanın en büyük ülkesi olan Çin’e uluşması halinde Türk ekonomisi için çok büyük avantaj yaratacağı göz ardı edilmemeli ve kamuoyu bu yönde bilinçlendirilmelidir. Ülkemizin geleceği açısından eğer bu proje yapılacaksa zaten ülkemizde demiryolu olmayan tek bölge bizim Doğu Karadeniz Bölgemiz olmalıdır. Proje ihalesi yapılmış olan Erzincan-Gümüşhane, Tirebolu-Trabzon Tren Yolu hattı ile Samsun-Sarp Hızlı Tren Yolu’nun biran önce hayata geçirilerek uluslararası niteliği ile Dünyada ses getirecek hale getirilmelidir”