Mimarlar Odası'ndan döner kavşak isteği

Demirkan kent merkezi boyunca birçok noktada çıkış olmasına rağmen gerek kıyı dolgu alanlarının kullanımı gerek şehrin batı tarafındaki yerleşim alanlarının artışı sebebiyle gün geçtikçe tek çıkışa yönelen şehir merkezi trafiğinin ciddi problem oluşturduğunu belirtti. Demirkan açıklamasına şu şekilde devam etti: “Giresun merkez Kıyı şeridi boyunca birçok noktadan otoyola çıkış yapılabilmekte, bu çıkışların kavşaklar arası mesafeleri Erikliman a gelmeden son kavşağa bağlanan sahil sokak ile otogar girişi arasında 2.4 km, otogardan Giresun şehir merkez çıkışına 3.4 km, şehir merkezinden Sagae caddesinin bağlandığı çıkış noktasına 2.7 km, Sagae bağlantısından, sanayi girişine kadar 2.1 km, sanayi kavşağından dereli yolu girişine kadar ise 1.3 km'lik kavşak aralıkları olduğunu görüyoruz” dedi.  Demirkan açıklamasında şu görüşlere yer verdi” 3.4 km'lik kavşak aralığı ile şehir merkezinden otogara kadar olan kısım kıyı şeridindeki en uzun kavşak aralığını teşkil ediyor, özellikle dolgu sahalarındaki rekreasyon alanlarının kullanımı, şehrin batı tarafındaki yerleşim alanlarının büyümesi ,gazi caddesinin trafiğe kapanmasından sonra şehrin doğu tarafına geçmek isteyen araç sürücülerinin toplama yolu kullanma isteği, iç trafikteki sıkışıklık sebebiyle  otoyol kullanım eğiliminin artması , tatile gelen artı nüfusun belli dönemlerde trafik yüküne olan katkısı ve bu tip sebeplerden dolayı şehir merkezi giriş çıkışı ciddi sıkışıklıklara sebebiyet vermektedir. Bu sıkışıklığı rahatlatmak adına otogar ile şehir merkezi arasında oluşan 3.4 km'lik kavşak aralığının şehir merkezine uzaklığı 1.6 km lik kısmını teşkil eden  hükümet konağı bölgesine  sağlıklı bir giriş çıkış noktası oluşturulmalıdır .   Hükümet konağı önünde hemzemin kavşak için   yeterli kamulaştırma derinliği vardır. Buraya yapılması öngörülen dönel kavşak zamanında iptal edilmiştir 2010 yılında dönel kavşak için karayolları bölge müdürlüğüne ilgili idareler nezdinde talepte bulunulmuş fakat hala netice alınamamıştır. zamanında   ilk projede öngörülen dönel kavşak için kamulaştırılan alan mevcudiyetini korumaktadır. Eğer dönel kavşak için bütçe konusu engel teşkil ediyorsa ufak bir düzenlemeyle kontrollü bir  hemzemin kavşak oluşturulabilir. Biz hükümet konağının önünden yapılacak sağlıklı bir giriş çıkışın nispeten şehir girişindeki trafiği  rahatlatacağını düşünüyoruz fakat neredeyse  yaklaşık her 2 haneye 1 aracın düştüğü  Giresun'da yeni bir ulaşım planlaması yapılmasının kaçınılmaz olduğunu gözlemliyor ve en başından beri defalarca tekrarladığımız ve talep ettiğimiz bu   çalışmanın acilen yapılması gerektiğini yetkililere buradan aktarıyoruz."